迅达真空泵丨真空泵叶轮磨损过快原因分析

1、水环式真空泵的工作原理
水环式真空泵属容积式泵，即利用容积大小的改变达到吸、排气的目的。迅达真空泵的叶轮偏心距为e，当叶轮旋转时(在泵启动前，应向泵内注入少量水),水受离心力的作用，而在广东真空泵体壁上形成一旋转水环，水环上部内表面与轮毂相切，沿逆时针方向旋转，在前半转的过程中，水环内表面逐渐与轮穀脱离，因此在叶轮片间形成空间并逐渐扩大，这样就在吸气口吸人空气。在后半转过程中，水环的内表面渐渐与轮穀靠近，叶片间的空间容积随着缩小，叶片间的空间容积改变一次，每个叶片间的水好像活塞一样往复一次，泵就连续不断地抽吸气体。
2、迅达真空泵叶轮磨损过因分析
迅达真空泵厂提醒在真空泵使用过程中发现真空水排液是黑色的，正常运行清况下 排液应该是清水，说明形成真空后吸附力将滤液也一起吸入了真空泵内，主要是溢缸容积较小，滤液进入大溢缸后直接被真空泵吸走，滤液中的铁精矿颗粒像砂纸一样摩擦叶轮，将其磨薄、磨漏，叶轮出现破损后，无法有效的形成旋转水环，抽吸气体达不到额定真空度。
排溢装置由两大部分组成，上部分大溢缸主要是达到气水分离的作用，下部分的两个小溢缸主要是往外排出滤液，两个溢缸底部分别有一个出水口管，管口处有一个挡盖，原排溢装置经常发生小溢缸不排溢的现象，主要原因是溢缸中的正、负压强交换不稳定，两个小溢缸不能形成交替排溢，溢缸中的负压强较大吸附着挡盖打不开，不能达到有效的气水分离。
主轴与配气装置是过滤机的主要工作部件，配气装置由左右两个 分配头构成，分配头下部设有滤液出口与真空管相连，过滤机在运行过 程中精矿吸附在滤扇上，滤液经过滤液管流入真空管到达大溢缸，滤液管与滤扇的连接部位就显得很关键，如果此处漏气，那么大量精矿就会流入大溢缸中，后进入迅达真空泵内加速叶轮的磨损。
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