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终点站：肇庆汽车站
发车时间：9.00 13.00
里 程： ？？/ 公里
运行时间：6 /12小时
执行票价：？？/ 元
发车时间 始发站/终点站丹阳市车站车型 历时/里程 票价 备注 11:00
【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】
终点站：肇庆市汽车站 \
绿色供应链的构建，将有效发挥政府和市场作用，服务和支撑十九大报告明确的这些重要改革工作。一方面，地方政府既要强化政府绿色采购等行为，率先垂范，又要建章立制，为绿色供应链提供制度保障，终将治理环境的压力、绿色发展的动力传导到产业链条上的每个企业。另一方面，绿色供应链上的每家企业，无论是供应商还是采购商，都要全面履行环境治理主体责任，实现环境成本合理分担、环境风险整体防控，争取消费者和公众以脚投票予以支持，从而获得更为稳定、长久、可持续的市场竞争力。这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，中国邮政集团开寄递事业部成立大会，按照中国邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合中国邮政集团公司总部与中国邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，中国邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，中国邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。@
Ng指出，人工智能研究人员经常发布和分享他们的想法，并公布他们的代码，因此我们可以很便捷地接触到新理念及进展。相反，稀缺资源是数据和人才，而这两点对企业制定人工智能策略获取竞争优势极为关键。在数据源已经被连接到了对应的输出信息的情况下，复制一款软件比获得原始数据要简单的多。因此，具有鉴别与获取有价值的数据并有能力根据实际情况修改软件参数以大化利用这些数据的人员，将是制定人工智能策略过程中关键而具有差异性的组成部分。
受制于成本、设备等因素，冷链物流对诸多鲜花电商而言几乎是可望而不可即。在实际运营中，传统物流仍然是多数企业干线运输的。不过随着供应链创新的相关政策陆续出台，冷链正获得来自政府更多的关注。去年《办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》、《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》等多部指导意见相继出台，可以视为国家扶持冷链物流的信号。而随着这一产业渐成物流行业的支柱，生鲜电商、鲜花电商等上游产业或许也有机会鸡犬升天。同时，在快递企业成立健全工会组织，以职工需求为导向开展服务，增强职工获得感，促进快递行业健康发展。全国政协委员、新希望集团创始人刘永好：加快推进冷链物流行业发展，为食品安全保驾护航建议：1.增加绿色通行证发放数量，放宽对生鲜农副产品配送车辆的进城限制。对管理规范、设施先进的重点物流企业应优先颁发绿色通道通行证，放宽车辆进城时间和通行路段限制，以大幅提升物流配送的效率，保障城市配送的畅通，满足城市消费群体对安全生鲜产品的需求。
联系收件方，打电话老是没人接，造成一个件要送好几次，增加了很多工作量。全国人大代表、中国邮政集团上海市邮区中心局上海站邮件处理分中心邮件接发员柴闪闪说。统计显示，2014年以来，投递服务成为邮政业消费者申诉占比高的问题。投递服务的末端环节，成为制约行业高质量发展的突出瓶颈。对此，今年1月出台的《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》提出：创新公共服务设施管理方式，明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。可以看出，网购买卖双方在心理上都希望减少过度包装，这是推行绿色快递的重要基础。但是，推进快递绿色包装及快递垃圾的回收利用都是复杂的系统工程，需要有关政府部门的引导及快递企业的努力。鉴于此，2017年12月，国家邮政局等10部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，提出到2020年，中国可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，主要快递品牌协议客户电子运单使用率要达到90%以上，而平均每件快递包装耗材减少10%以上。@
作者：洪涛，中国食品(农产品)安全电商研究院院长一、2017年我国农产品冷链物流取得明显成效(一)政府出台多项积极的冷链政策2017年我国政府因势利导出台了多项政策措施，包括办公厅印发了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》(简称《消费升级的意见》)、《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》、交通运输部印发《加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》等鼓励冷链物流健康发展。其二，物流问题。物流是贸易过程中不可忽视的重要环节，在竞争日益激烈的当下，物流是又一核心竞争力，京东能在阿里称霸的电商天下夺得一席之地便是靠口碑极赞的物流。而对于跨境贸易而言，物流普遍存在着速度慢、效率低、此间环节不透明等现象，直接影响着用户体验。虽说天猫国际、网易考拉等跨境平台大部分商品皆为保税仓直送，送货时间已显著提高，但对于需海外送货的商品，物流速度上仍是偏慢，尤其是洋码头这类海淘平台。而中小跨境电商要想建设强大的物流基础，自然成本是大问题，在市场不景气的情况下，中小平台更是容易陷入两难的境地。
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京东京东同样不甘落后。4月8日，京东医流与安徽华源医药在安徽太和华源物流园区签署了医药云仓合作协议。目前，京东医流已在山东、湖南、河北、安徽等地开展业务，和国药集团、红运堂、华潍药业、福康药业、广林药业进行合作，可提供符合GSP认证要求的商品验收、入库、存储、养护、出库等服务，覆盖干线配送、终端配送等各环节。DHLDHL等外资巨头也踊跃入伙。2017年8月，上海医药集团与DHL中国签署合作协议，共同拓展在医药、大健康产品、医疗器械领域的第三方物流仓储、配送及增值服务等业务。近日，北京众鸣在线科技有限公司(来用车)CEO陆雨泉到访杭州一骑轻尘信息技术有限公司(卖好车)总部，双方高层就企业发展愿景、汽车市场布局及多元产业的合作展开会谈。在会谈期间卖好车与来用车,达成5亿元战略合作意向书。据悉，双方针对合作模式、发展计划及合作渠道已达成深入合作意向。强强联合，释放产业链效能此次卖好车与来用车的强强联合，正是基于双方在品牌理念方面的高度契合：共同致力于满足汽车产业升级的需求，为汽车产业链的发展提供了示范效应。
近日，总部位于杭州的汽车流通服务平台卖好车宣布完成逾5000万美元的新一轮融资。本轮融资由凯欣集团领投,已有股东北极光创投、梧桐树资本、LBI跟投，华兴资本担任本轮融资财务顾问。资本赋能，坐稳国内大的汽车B2B交易服务平台卖好车融资之后将进一步扩大自身体量,坐稳国内汽车B2B交易服务平台的位置。同时，卖好车，以车好卖为企业使命，为广大中国中小汽车经销商提供多样的供应链服务。获得本轮融资后，卖好车将计划利用这笔资金进行组织结构升级，扩大自身的基础设施建设并致力于新产品的迭代研发。
@环保部副部长赵英民在当时表示，我国已经成为网络购物发达的国家，但是在生产、流通、仓储、消费和回收等环节还存在着大量的资源能源消耗、浪费现象。推行绿色供应链管理，推进绿色包装、绿色采购、绿色物流、绿色回收、大幅减少生产和流通过程中的资源消耗和污染物排放已经显得尤为紧迫和重要。紧接着他又追述道，菜鸟网络、三通一达、百世、天天、阿里巴巴公益基金会与环境保护基金会合作，以行业联合的形式，推动物流行业转型发展、开发绿色供应链和循环发展、低炭发展公益宣传活动，是一个非常有益的尝试，要给大家点赞。因此，不只是生生物流这样医药冷链的老行家，以及顺丰这样的非电商系出身的民营物流，有意布局医药电商的电商系物流企业，也试图在医流分上一杯羹。以京东物流为例。去年8月，京东物流推出了京东医药云仓项目，该项目方案涵盖了仓储、运输、配送等各个环节，而京东也将全程参与从采购到配送的全过程。去年10月，京东又与陕西怡康医药达成合作，在西安打造医药云仓，深入医药供应链服务。不难发现，不同于传统医药流通的配送服务，顺丰和京东在布局医流的过程中，更多掐住供应链服务展开。