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     江苏常州市农委、和推进农业试点工作办公室日前联合下发《关于调整完善农机工作的通知》，调整优化农机政策性险种，深入推进全市农机工作，确保农机惠农政策顺利实施。《通知》明确规定了农机险种、参保对象、保费标准及财政补贴标准。2017年财政给予保费补贴的农机险种统一为农机综合和上路行驶的拖拉机(不包含变型拖拉机)交强险。农机综合保费标准、金额、责任限额按照苏农险办〔2015〕8号文件执行，农业是农业支持保护体系的重要环节，农机具是农业的重要内容。根据统计，截至2017年2月23日，122家公布2016年年报业绩预告的锂电池公司中，按照预告净利润变动幅度来看，近八成企业实现了净利润增长。其中，预告净利润增幅度同比超过的企业达到48家；预告净利润上限超1亿元的企业高达68家。印证了2016年在新能源汽车产销突破50万辆的大背景下，新能源汽车产业链尤其是锂电池产业，一片欣欣向荣的发展势头。但与此同时值得注意的是，随着2017年新能源汽车补贴的出台，补贴退坡带给车企的压力同样会使产业链上游的动力电池企业成本压力将激增。
上汽通用武汉工厂从生产线上块汽车钢板焊接到生产50万辆汽车下线，用时不过19个月，创造了汽车工厂单厂量产的快纪录。现在，该厂生产线更是保持着1分钟生产1辆别克英朗汽车的速度。江夏区负责人介绍，通用园区已投产的配套企业有31家，其中，投资10亿元以上的5家，亿元以上的14家，3000万元以上的12家。基本形成了以上汽通用汽车武汉分公司为核心，26家汽车核心零部件配套企业的汽车产业链，形成了众多企业为主导的物业群。
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四是国外钴价上涨，延伸影响国内原料价格。据起点研究(SPIR)预计，锂电原料增长趋势将会持续保持一段时间，2017年电解钴价格将持续增长至400000元/吨区间，钴酸锂价格预计增长至330000元/吨左右，增长幅度30%以上;电池级碳酸锂价格将达到150000元/吨，增长幅度约为15%。在原料价格一路疯涨刺激下，锂电材料行业成为资本的“新宠”，投资扩产热潮高涨。自2017年以来，诸多企业纷纷在材料行业投入资本，以期能把握市场主动权。“同当前严峻复杂的形势相比，我们在打击整治工作中面临着诸多困难。”陈士渠说，“一是发现难和抓人难的问题普遍存在。二是现行法律对设置、使用‘黑广播’扰乱无线电管理秩序‘情节严重’、‘情节特别严重’的规定尚待完善。三是对‘黑广播’的源头打击力度还不够。如对辽宁鞍山生产‘黑广播’设备突出问题进行挂牌整治，但是对租用‘黑广播’发送的生产企业还未集中打击整顿，导致屡打不绝，边打边发，难以打深、打透。
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日前，国家部网站正式发布了2017年批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称《目录》），《目录》显示共有39家车企的185款新能源车型入围，这是自今年1月1日《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》开始实施以来，我国首批获得国家和地方两级财政补贴的新能源汽车车型。由于2016年公布的第1——5批《目录》不再作为新能源汽车领取财政补贴的依据，车企需要在新版补贴政策要求的指导下，全部接受重新审核。其中，新疆哈密阿奇山—黑尖山测量区，根据航电异常在地表发现长1500多米、宽26米的孔雀石化带，槽探揭露发现银、铜矿化体，经钻孔验证深部发现厚1米的银矿体和20多米的铜矿化体。在青海五龙沟测区，44号航电异常与已知矿对应，但通过分析该异常的电、磁特征，推测已知矿体可能继续向深部延伸；为了验证推断分析结果，2015年底施工钻孔1个，在孔深285——以上实践表明，与地面电磁测量相比，高精度电磁测量具有测点密(在进行测量的同时，核工业航测遥感中心还进行了矿种适应性和矿体异常特征的综合研究。
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